Transport & Mobiliteit

De coöperatieve onderneming urbike positioneert zich als voortrekker in de omschakeling van leveringen door lichte vracht- en bestelwagens naar leveringen per fiets. Het resultaat: verbeterde lucht- en levenskwaliteit in steden. Dankzij het gebruik van slimme aanhaak-containers zijn ze vernieuwers op het gebied van stedelijke logistiek. Bovendien wil de onderneming aantonen dat, in een bloeiend coöperatief model, digitale platformeconomie (zoals veel geciteerde voorbeelden Uber en Airbnb) perfect kan samengaan met degelijke werkomstandigheden voor de leveranciers-coöperanten. urbike test dit model in eerste instantie in het Brusselse Gewest met vier partners in vier sleutelsectoren (pakketbezorging, farmaceutica, retail en zorg). De impactanalyse van dit tweejarige pilootproject moet beleidsmakers en potentiële klanten overtuigen dat leveringen per fiets financieel haalbaar zijn.

For Good is een impactgerichte onderneming die ernaar streeft de ecologische voetafdruk van haar gebruikers te verkleinen, voor eens en voor altijd. De makers van For Good ontwikkelden een geautomatiseerde dienst (smartphone-app en online platform) die gebruikers op weg helpt naar een duurzamere levensstijl door hun gedrag op te volgen en bij te sturen op vlak van mobiliteit, consumptie en energiegebruik. Op een leuke en eenvoudige manier worden de gebruikers actief in de groeiende For Good-community.

In 2012 lanceerde het studiebureau Stramien cvba het idee ‘Uit de ban van de Ring’ voor de overkapping van de Antwerpse Ring. Vanuit verschillende hoeken werd positief gereageerd op dat voorstel. Burgers en professionals gingen aan tafel zitten, diepten het voorstel verder uit en legden de basis voor het project RINGLAND.

Door het uitwerken van een innovatief antwoord op de zware mobiliteitsproblemen in Antwerpen, beogen de initiatiefnemers ook de leefbaarheid van de stad te vergroten. Via de reorganisatie en overkapping van de Ring willen ze, centraal in de stad, extra ruimte vrijmaken voor groen en voor boeiende stadsontwikkeling. De zware geluidsoverlast zou ook stevig worden teruggedrongen en de luchtkwaliteit significant verbeteren.

Eind 2013 werd een vzw opgericht om het idee van de overkapping van de Ring verder ingang te doen vinden en erover in debat te gaan. Een concreet voorstel werd opgebouwd door de inbreng van experten vanuit verschillende disciplines. De initiatiefnemers investeerden ook sterk in het maatschappelijk draagvlak. Daartoe werden een reeks informatiesessies en evenementen georganiseerd, onder andere dankzij de steun van een grote ploeg vrijwilligers. Dat deze acties vruchten afwerpen, blijkt niet alleen uit de fikse opkomst tijdens deze activiteiten, maar eveneens uit de massale affichecampagne, het grote aantal volgers op sociale media en de vele sympathisanten die het initiatief via crowdfunding steunen.